同社は利益拡大と株主還元の両立を目指しています。具体的には精製能力の効率化と高付加価値製品へのシフトで収益性を高める戦略をとっており、保有する製油所の総処理能力は約100万バレル／日、平均的な設備の複雑度（Nelson複雑度）は12.8と高水準です。資本配分では自社株買いを積極的に行っており、取締役会が承認した買戻し枠は最大で$1.75 billion（有効期限は2025年12月）で、2024年には約$329.1 million分（7,554,269株）を市場で取得しました。

同社の重点投資分野は再生可能燃料と物流網の強化にあります。再生可能ディーゼルについては、50%出資の合弁会社（SBR）を通じて既に事業化に踏み出しており、施設の評価額は約$1.69 billionとされ、前処理ユニットは2023年7月に商業運転を開始しました。物流面ではPBFX（物流会社）を完全子会社化することでターミナルやパイプラインなどの輸送・保管能力を統合し、原料調達や製品の供給網で競合他社と差別化する方針です。併せて設備改修や環境対応投資で稼働率と安全性の向上を図っています。

新市場開拓や事業拡大は、製品の販売地域拡大と再生可能燃料の商業化を軸に進められています。製品は米国内の東海岸・中西部・メキシコやカナダ向けなど広範に販売しており、PBFX買収時には$303.7 millionの現金支払いと8,864,684株の株式発行が行われたことで物流面での展開力が強化されました。今後は再生可能ディーゼルの生産・販売比率を高めるとともに、必要に応じて追加の買収や資産投資で市場シェアを拡大する計画です。

技術革新への取り組みでは、運転の安定化とリスク管理を両立させるデジタル化やサイバーセキュリティに注力しています。最高情報責任者（CIO）を中心に四半期ごとに取締役会へ状況報告を行い、外部の専門会社による評価や定期監査を導入して第三者リスクも管理しています。加えて製油所の工程改良や前処理設備の稼働など現場の技術投資を通じて生産性と環境対応を高め、長期的な競争力の維持を図っています。

	2014/12	2015/12	2016/12	2017/12	2018/12	2019/12	2020/12	2021/12	2022/12	2023/12	2024/12	2025/12
Return on Assets	1.6	3.5	3.3	6.1	2.2	4.4	-2.9	2.9	23.6	15.5	-2.1	0.6
Return on equity (%)
Total payout ratio	-295.6	-58.6	-52.4	-27.5	-83.9	-39.6	-	-	-	-	-	-

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