名古屋市において鈴木一郎の個人経営により「富士鐵工所」として創業発足し、当初工作機械メーカーの「株式会社大隈鐵工所」の協力工場としてギヤブランク及びシャフト類の加工を行っていたが、時代の流れと共に軍需品の生産を開始。

静岡県湖西市に工場疎開し「中島飛行機」の協力工場として主に尾輪取付金具の製造に従事。

終戦のため一時工場閉鎖、同年10月再開し、戦災を被った自転車を回収し、フレームの再製を行い「全国自転車リヤカー組合」に販売。

「有限会社富士鐵工所」を設立し、鈴木一郎が初代社長として就任。当時盛況を極めたミシン部品の製作に転換し、専用機を自家考案して重要部品であるシャトルフック（中釜）の専門製作を行い「トヨタミシン」「リズムミシン」に納入、同時にインド及びパキスタン方面にサービスパーツとして輸出。

「日産自動車株式会社」との取引を始め、スターターシャフト部品の生産を開始。

「有限会社富士鐵工所」を「株式会社富士鐵工所」に組織変更。

日産自動車株式会社の増産に伴い、即応体制整備のため、現本社所在地に新工場を建設し、人員及び機械設備等大幅に拡充。

「株式会社鈴木鐵工所」（後のアイエス精機株式会社）を創立し「鈴木自動車工業株式会社」（現：スズキ株式会社）の部品加工を中心に当社姉妹会社として発足し、浜松市小沢渡町に新工場を建設。

株式を東京証券取引所市場第二部へ上場。

「富士協同運輸株式会社」を設立。［現：連結子会社］

トランスミッション工場完成。

静岡県磐田郡水窪町に水窪工場を建設し操業開始。

静岡県磐田郡水窪町に西浦工場を建設し操業開始。

トランスミッション実験室完成。

10ｔミキサー専用スピードリダクションユニット生産開始。

大型トラクター用パワーシフトトランスミッションを開発、米国スタイガー社へ輸出開始。

「株式会社ウエストレイク」を設立。［現：連結子会社］

「株式会社遠州クロム」の株式を取得。［現：連結子会社］

社名を「株式会社フジユニバンス」に変更。

米国ＪＩケース社（現：ＣＮＨインダストリアル社）と購買契約を締結。

アメリカ合衆国に子会社「ユニバンスＩＮＣ．」を設立。［現：連結子会社］

インドネシア共和国に子会社「ＰＴ．ユニバンスインドネシア」を設立。［現：連結子会社］

ＴＰＭ優秀継続賞第１類受賞。

駆動力配分装置製造専門工場完成。

アイエス精機株式会社と包括的業務提携締結。

アイエス精機株式会社と合併し、社名を「株式会社ユニバンス」に変更。

ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９認証取得。

四輪駆動装置「トランスファー」の生産累計６００万台を達成。

ＰＴ．ユニバンスインドネシア 第１工場増築。

タイ王国に子会社「ユニバンスタイランドＣＯ.,ＬＴＤ.」を設立。［現：連結子会社］

ユニバンスＩＮＣ． 工場増築。

ＰＴ．ユニバンスインドネシア 第２工場完成。

ＰＴ．ユニバンスインドネシア 鍛造工場完成。

ユニバンスタイランドＣＯ.,ＬＴＤ. 新工場で量産開始　（ピントン３工業団地へ移転）

「株式会社富士部品製作所」の株式を取得。［現：連結子会社］

アメリカ合衆国に子会社「ユニバンスアメリカＩＮＣ．」を設立。［現：連結子会社］

電動自動車用e-Axle向けリダクションギヤの生産開始。

ＰＴ．ユニバンスインドネシア 第２工場増築。

東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第二部からスタンダード市場に移行。

「トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ウエストバージニア」と取引を開始。

UNIVANCE CORPORATIONJP:7254