尾張精機は、自動車業界の大変革期において生き残りをかけた戦略的な事業転換を進めています。同社の主力製品であるシンクロナイザーリングの国内需要が海外移管により減少する中、新たな成長領域として自動変速機（AT）部品や無段変速機（CVT）部品の取り込みに積極的に取り組んでいます。特に2019年12月から量産を開始したサンギア（AT部品）は、2020年12月以降の受注増加が見込まれており、現在増産体制の整備を急ピッチで進めています。

同社の差別化戦略の核となるのは、グローバル生産体制の強化です。アメリカのOSR,INC.は2020年1月に新工場を建設して同年4月に移転を完了し、インドネシアのPT.Owari Seiki Indonesiaも同年4月に工場移転を実施しました。さらにタイのOWARI SEIKI(THAILAND)では段付きボルトの現地生産を新たに開始するなど、各海外拠点での生産能力拡大と製品ラインアップの充実を図っています。

新市場開拓においては、自動車業界のCASE（電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリング）対応を重要な機会として捉えています。従来のマニュアルトランスミッション向け部品からAT・CVT部品への製品シフトを加速させることで、変化する市場ニーズに対応しています。海外生産拠点の強化により、グローバル市場で競争力を維持しながら顧客の多様な要求に応える体制づくりを進めています。

技術革新への取り組みでは、「技術と創意でより良い製品をより早く提供」という経営理念のもと、精密加工技術の向上と生産プロセスの効率化に注力しています。現地・現物・現実に基づく判断と、PDCA（計画・実行・評価・改善）サイクルの確実な実施により、製品品質の向上と納期短縮を実現しています。新型コロナウイルスの影響下においても、需要変動に即応した生産調整や固定費削減により収益基盤の再構築を図り、持続可能な成長を目指しています。

	2012/03	2013/03	2014/03	2015/03	2016/03	2017/03	2018/03	2019/03	2020/03
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