年月	概要
1917年12月	故中島知久平氏が群馬県太田町（現太田市）に航空機の研究所を創設。
1931年12月	株式会社に改組し、中島飛行機株式会社と改称。
1945年８月	終戦にともない富士産業株式会社と改称。民需産業に転換し、スクーター、バス車体、鉄道車両、各種発動機等の生産を開始。
1950年７月	連合国の占領政策による指示に従って12会社に分割のうえ、それぞれ企業再建整備法による第二会社として発足。
1953年７月	第二会社のうち、富士工業株式会社、富士自動車工業株式会社、大宮富士工業株式会社、宇都宮車輌株式会社及び東京富士産業株式会社の共同出資により当社を設立し、航空機の生産、修理を再開。
1955年４月	上記５社を当社に吸収合併。
1960年10月	群馬製作所を開設。
1968年10月	日産自動車株式会社と業務提携。
1969年２月	群馬製作所・矢島工場が稼働。
1983年２月	群馬製作所・大泉工場が稼働。
1986年11月	台湾ベスパ社との間で合弁による新会社設立と現地生産に関する協定に基づき大慶汽車工業股份有限公司を設立。
1987年３月	いすゞ自動車株式会社と米国における共同現地生産に関する合弁契約に基づきスバル・いすゞ　オートモーティブインク（現・連結子会社）を設立。
1990年８月	米国における販売会社スバルオブアメリカインク（現・連結子会社）を買収。
1995年４月	埼玉製作所（北本市）を新設。同年10月に大宮製作所の業務を移管。
1999年10月	中央スバル自動車株式会社を吸収合併し、新たに東京地区の販売店として東京スバル株式会社(現・連結子会社）を設立。
1999年12月	ゼネラルモーターズコーポレーションと資本提携。
2000年４月	日産自動車株式会社との業務提携を解消。
2000年９月	スズキ株式会社と業務提携。
2002年４月	台湾ベスパ社との現地生産に関する協定を解消。
2002年12月	いすゞ自動車株式会社と米国における共同現地生産に関する合弁契約を解消。
2003年１月	上記に伴い、スバル・いすゞオートモーティブインクを完全子会社化し、スバルオブ　インディアナ　オートモーティブインク（SIA）へ社名変更。
2003年３月	鉄道車両事業の終了及びバス事業における新車生産の終了。
2004年４月	ハウス事業を富士ハウレン関東株式会社へ営業譲渡し分社化。
2004年８月	輸送機工業株式会社を簡易株式交換により完全子会社化。
2005年10月	ゼネラルモーターズコーポレーションと資本提携を解消。
2006年３月	トヨタ自動車株式会社と業務提携。
2006年５月	富士機械株式会社を完全子会社とすることの株式交換契約を締結。
2007年５月	株式会社マキタによる富士ロビン株式会社の株式公開買付けに対し、全株を売却。
2008年４月	トヨタ自動車株式会社及びダイハツ工業株式会社と開発・生産における新たな業務提携。
2010年３月	株式会社イチタンを完全子会社とすることの株式交換契約を締結。
2012年７月	風力発電システム事業を株式会社日立製作所へ事業譲渡。
2013年１月	塵芥収集車事業を新明和工業株式会社へ事業譲渡。
2014年８月	本店所在地を新宿区西新宿より渋谷区恵比寿へ移転。
2017年２月	タンチョン・グループ傘下のTC Manufacturing and Assembly (Thailand) Co., Ltd. と合弁会社「Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd.」を設立。
2017年４月	株式会社ＳＵＢＡＲＵに商号変更。
2017年９月	汎用エンジン・発電機等の生産・販売を終了し、アフターサービスを産業機器株式会社へ業務委託。
2019年４月	汎用エンジン・発電機等のアフターサービス業務の委託先を桐生工業株式会社へ変更。
2019年９月	トヨタ自動車株式会社と長期的連携関係のさらなる発展・強化を目指し新たな業務資本提携に合意。

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